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オープンデッキ構造のクランクケース10個分の隙間平均を測定し、設計された補強パーツ。エンジンのパワーアップや高回転時におけるライナー部の強度不足や振動対策と、ライナーの傾きによるガスケット抜けを防止。他社製品のピンうちによる製品と比較した場合、エンジン脱着とシリンダーケースのボーリング加工が不要で、点補強ではなく面接点によるライナーの変形を防止。打ち込みハンマーアダプター、取付説明書付属。
ブランド、メーカー: PROFIT・オリジナル
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※レース用パーツのためノークレーム ノーリターンを守れる方の入札お願いします。 www.profit-co.jp
#ビート #トゥデイ #アクティー #バモス #軽耐久 #サーキット #レース#E07 #フルチューン #1万回転
※加工方法による小傷が多少付いてますが性能には問題ありません。 日本製になります。
(2020年 4月 24日 10時 51分 追加)
※画像4枚目はライナーガセットⅠ JA4車上取付後 約1万Km走って 分解確認写真です。